2009

pátek 4. 9. 09

18:00 - koncert vážné hudby v kostele sv. Michaela

sobota 5. 9. 09

9:00 - 18:00 Expozice Muzea letecké bitvy nad Krušnohořím 11. 9. 1944 (přestávka 14:30 – 16:00)

9:00 - 18:00 Kavárna Avion - letecká kavárna v budově Muzea, promítání dokumentárních filmů (přestávka 14:30 – 16:00)

9:00 – 17:00 12. ročník soutěžní výstavy plastikových modelů
(přestávka 14:30 – 16:00). Vyhlášení výsledků: 16:00 hod.

9:00 - 14:30 Flying center – bojové letecké simulátory z období 2. sv. války; možnost vyzkoušet si, „jaké to asi bylo...“

10:30 - 11:00 Odhalení památníku československým letcům, kteří zahynuli v květnu 1938 u Černého Potoka při havárii letounu Š-328

10:00 - 16:00 Výstava historické vojenské techniky, vyhlídkové jízdy. Prezentace klubů vojenské historie

10:00 – 14:30 Umění na chodníku – dětské kreslení křídou na chodník
za odměnu

12:00 – 13:00 a 16:00 – 17:00 Cesta za historií - návštěva místa havárie Bf 109G-14 od III./JG 4 sestřeleného 11.9.1944

13:00 – 13:30 Jízda historické vojenské techniky obcí

13:30 - 14:00 Slavnostní vzpomínková ceremonie u pomníku padlých letců z 11.9.1944 (za přítomnosti přímých účastníků bitvy a příslušníků rodin sestřelených letců)

14:00 - 14:45 Beseda s účastníky letecké bitvy 11. 9. 1944 z USAAF a Luftwaffe

15:00 - 15:45 Exhibice v letecké akrobacii, seskok parašutistů

16:00 – 17:00 Na kafíčko s veterány - setkání s leteckými veterány 1939 - 45

18:00 Ukončení oficiální části programu

Detaily k jednotlivým částem programu

Setkání a besedy s leteckými veterány.
(sobota 14:00 - 14:45 a 16:00 - 17:00)
Již několik let se vážně potýkáme s logickou, leč smutnou jistotou osudu, a to s tím, že naši veteráni stále častěji odlétají na své nejdelší mise. Jejich odchody jsou nesmírnou osobní ztrátou pro nás a také ránou pro myšlenku zářijových setkání. I přes to se nám letos podařilo poskládat zajímavou sestavu osobností. Ovšem je jisté, že taková množství veteránů, včetně přímých účastníků bitvy z obou bojujících stran, jako byla např. v letech 1997-2002, nebo 2004, se již nebudou opakovat.
Pro letošní rok budou pro veřejnost kromě mnoha neorganizovaných příležitostí po celý den připraveny dva hlavní body programu, při kterých se bude moci s těmito osobnostmi setkat.
Od 14:00 to bude beseda, kterou připravujeme se dvěma přímými účastníky bitvy. Za americkou stranu to bude p. Elzo Bevan a za německou p. Heinz Federwisch. V 16:00 přijde na řadu akce „Na kafíčko s veterány“, která se u nás koná již po několikáté – na rozdíl od besedy, která je moderovaná, zde dochází k bezprostřednímu setkání veřejnosti s leteckými osobnostmi u stolku nad kávou přímo v prostorách muzea. Rozjímání v kavárně Avion se zúčastní i českoslovenští veteráni.
Elzo Bevan byl radiooperátorem B-17G 43-37863„LN-A“ osádky Capt. Johna S. Gilese. Jejich stroj byl v této bitvě sestřelen v kopcích západně od Božího Daru. Již v srpnu 1944 obdržela většina osádky včetně Elzo Bevana za své bojové úspěchy DFC (záslužný letecký kříž), vysoké vyznamenání USAAF. Celé osádce, která na misi 11.9.1944 letěla jako vedoucí 350th BS, 100th Bomb Group (350. bombardovací squadrona, 100. bombardovací skupina) se podařilo vyskočit a byla postupně zajata. Spolu s Elzo Bevanem přijede i jeho syn a také 13 členů rodiny spodního střelce z téhož stroje, Sgt. Norberta O. DePauw, který již 20 let nežije. Kromě setkání veteránů a důkladné prohlídky muzea se v průběhu dní strávených v Kovářské skupina vydá i na místo havárie stroje, ze kterého se Elzo Bevan, Norbert O. DePauw i další z osádky zachránili...!

(foto nahoře: jeden z těch, kdo nás
od poslední akce opustili, byl Hellmut
Detjens, stíhač JG 4, pro kterého bitva
11.9.1944 znamenala první bojový let.
Foto v tomto odstavci dole:
Don Bradley se bitvy zúčastnil jako
palubní střelec/fotograf v B-17G od 100th BG).
(obě fotografie: Dr. J.Kloub)

Dalšími hosty, kteří na akci z USA přijedou, bude bratr a další příbuzní Sgt. Eugene Damrela, hřbetního střelce z B-17G 42-97806 „XR-D“ osádky Lt. Charlese E. Bakera, jejichž létající pevnost havarovala v rašeliništích mezi Kovářskou a Horní Halží. Také Eugen Damrel, který se tehdy zachránil, již delší dobu nežije. Ovšem historie vážící se k jeho poslední misi a muzeum této události věnované zlákalo rodinu, aby se přijela zúčastnit setkání veteránů a prohlédnout si místa pro jejich Eugena tak důležitá. Eugene Damrel byl v boji s německými stíhači vážně zraněn a byl později repatriován prostřednictvím Mezinárodního Červeného kříže, takže se ještě v průběhu války vrátil do USA.
 Německý stíhač Heinz Federwisch byl původně bombardovacím pilotem He 111 a He 177 u KG 27 a dalších jednotek, než byl přecvičen na stíhače a bitvy 11.9.1944 se zúčastnil jako člen štábní letky III. Gruppe Jagdgeschwader 4. Dostal se do souboje s americkými Mustangy i B-17, ze kterého vyvázl vcelku se zdravou kůží, takže mimo jiné se může nyní s námi podělit o své velmi zajímavé zážitky.
 Dalšími německými letci by měli být Gerhard Becher (JG 4), Hans Miethner, a další. Účast některých dalších hostů zastupujících Luftwaffe je v jednání.
 Z československých veteránů RAF, kteří předběžně potvrdili svou účast, můžeme jmenovat především brigádního generála Miroslava Štanderu (312. čs a 68. squadrona RAF), plk. Emila Bočka (310. čs squadrona RAF), plk. Jaroslava Hofrichtera (palubní střelec a inženýr 311. čs sq. RAF), pplk. Aloise Dubce (RAF depot Cosford), pplk. Vladimíra Palečka  (mechanik 311. čs squadrony RAF) a další. Tradičně přijedou také vdovy některých vážených, bohužel  zesnulých čs. veteránů, jako paní Hana Fajtlová, Vlasta Šišková a další.

Expozice muzea
(sobota 9:00 - 18:00)
Minulý rok byl jedním z hlavních „taháků“ na novinky v expozici  (kromě excelentních exponátů vztahujících se k P-51D Lt. Wayne E. Rosenoffa) přístrojový panel B-17G. Tehdy jsme netušili, že do roka a do dne budeme mít také přístrojový panel Mustangu (P-51D) a v pokročilé fázi projekt rekonstrukce přístrojového panelu Messerschmittu Bf  109G-6. Víme, že tento projekt bude velmi dlouhá cesta, ovšem již dnes je leccos k vidění.
Z nových případů jsou v expozici k vidění dochované trosky z Messerschmittu Bf 109G-14 Uffz. Friedricha Butenutha, které jsme vyzdvihli letos na jaře (vrtulový list a úlomky z pilotního prostoru, části osobních věcí pilota). Velkou obměnou projde také vitrína B-17G „LN-A“ Capt. Gilese. To pochopitelně souvisí s návštěvou radisty tohoto stroje Elzo Bevana  a rodiny spodního střelce Sgt. DePauwa.
Také v mnoha dalších vitrínách se objeví nové exponáty, ať již pocházejí z našeho depozitáře, od pamětníků nebo mnoha amatérských pátračů, kteří se rozhodli své nálezy věnovat muzeu, nebo od rodin padlých letců, které nás v uplynulém roce navštívily nebo se kterými jsme se zkontaktovali (např. rodina  Lt. Levi Groce, Lt. Josepha Johnstona, Lt. Jamese Wrighta, Sgt. Norberta DePauw, Fw. Friedrich-Karl Franka, atd.).
Protože do akce 5. 9. 2009 plánujeme ještě jednu pátrací terénní akci, nelze vyloučit ani zcela čerstvé nálezy...!

Odhalení pomníku osádce Š-328 od Leteckého pluku 1 „TGM“
(sobota 10:30 - 11:00)
Oblast okolo Kovářské je velmi zajímavá různorodostí aspektů letecké války 1939-45. Hlavní je pochopitelně letecká bitva z 11. 9. 1944, kdy v bezprostředním okolí Kovářské havarovaly čtyři B-17G, jeden americký a několik německých stíhačů. Už dříve, v lednu 1944, zde ale havaroval cvičný Ju 88, několik dalších cvičných letounů Luftwaffe skončilo v blízkém okolí, jen dva dny po bitvě havaroval několik set metrů od místa zřícení jedné z B-17G a Fw 190A-8/R2 další Fw 190 (A-5) pilotovaný místním rodákem... V březnu 1945 se poblíž Kovářské začal rozpadat hořící Lancaster CF-F2, který havaroval o několik kilometrů dále na jih. Na jaře 1945 se zdejší železniční trať stala několikrát cílem amerických kotlářů včetně úspěšného zapálení cisternového vlaku na nádraží v Kovářské... Oblast je tedy na letecké havárie opravdu velmi bohatá.
Úvod tomu všemu ale nastal již v květnu 1938, kdy byla hranice s Německem pozorována letouny Četnických leteckých hlídek, kterým vypomáhalo armádní letectvo. Dne 23. 5. 1938 havaroval za dosud ne zcela jasných okolností u obce Pleil (dnes Černý potok) letoun Letov Š-328. Oba členové osádky – pilot svob. Rudolf Ribola a pozorovatel ppor. Alexandr Souhrada – při havárii zahynuli. Stali se tak nesporně oběťmi napjaté situace roku 1938 nedlouho před uzavřením Mnichovské dohody a odtržením Sudet a zároveň prvními padlými letci v letecké válce nad Krušnými horami.
Na začátku letošního roku se na nás obrátil p. Václav Holát z Domažlicka, který se již mnoho let zabývá budováním pomníků a pamětních desek obětem událostí roku 1938. Upřímně jsme se zastyděli za to, že jsme až dosud sami nezrealizovali pomník osádce nešťastného Šmolíku. Pochopitelně, že jsme nabídku či žádost p. Holáta na spolupráci rádi přijali. Jako vhodné období odhalení jsme stanovili zářijovou akci vzhledem k charakteru a množství hostů, ačkoli je to vzdáleno několik měsíců od data tragédie u Pleilu.
Nyní tedy pomník bude realitou a musím poděkovat iniciátorovi a tahounovi tohoto dílčího prvku našeho programu p. Holátovi a jeho přátelům.
Popis cesty k pomníku a informace k jeho odhalení se brzy objeví na stránkách www.museum119.cz. Zájemcům o bližší detaily havárie doporučuji knihu „Vzdušní donkichoti“ od Jindřicha Marka. Otázkou havárie tohoto Š-328 se Dr. Marek zabýval již před revolucí jako historik okresního muzea v Chomutově.

(foto - Letov Š-328)
(externí odkaz na informace o letounu Š-328: http://cs.wikipedia.org/wiki/Letov_%C5%A0-328)

Historická technika a prezentace klubů vojenské historie
(sobota 9:00 - 16:00)
Podle kolegů, kteří se starají o tuto část programu, by měl být letošní ročník velmi pestrý a úrodný na historická vozidla, stejně jako na dobově oděné příslušníky bojujících armád. Současný stav jednání ukazuje na pravděpodobnou přítomnost cca 30 ks historické vojenské techniky z 2. sv. války a cca 80 účastníků v uniformách Luftwaffe, USAAF, RAF, US Army, Wehrmachtu, Rudé Armády, ČS prvorepublikové armády, atd.

Vozidla se začnou v blízkosti muzea objevovat již od 9:00 hodin. Některé z Jeepů, „kýblvágenů“ a „doček“ budou fungovat jako doprava hostů akce mezi školou a muzeem a také jako doprava návštěvníků akce na vyhlídkových jízdách. S majiteli těchto vozidel domlouváme jednotnou cenu 10,- Kč za svezení (což jistě není moc a chci upozornit, že peníze nejsou určeny pro muzeum, ale na palivo a nákladnou údržbu těchto starých strojů!).
Kromě druhoválečných vozidel zde bude k vidění i velmi zajímavá technika armád Varšavské smlouvy z 50tých a 60tých let dovezená soukromými majiteli z Čech i Německa.
Rád bych poznamenal, že majitelé techniky i dobových uniforem na naši akci přijíždějí pouze za „guláš a pivo“ a to stojí jistě za velkou pochvalu!
Před ceremonií u pomníku pojede kolona techniky svou „spanilou jízdu“ Kovářskou. Kolona by měla být vedena dvěma skotskými dudáky v battledressech!

(fotografie: Dr. J.Kloub)

Pietní akt u pomníku padlých letců
(sobota 13:30)
Tato část programu proběhne vzhledem k charakteru programu o něco později než obvykle, a to od 13:30. Ceremonii je vyhrazeno 30 min.
Co nebo kdo by měl přelétávat nad pomníkem v době ceremonie si zatím necháváme pro sebe. Ovšem dovolím si připomenout pár letopočtů a přeletů nad pomníkem v Kovářské, pokud jde o vojenské letouny...
1994 – 2x Su-25
1997 – 1x L-410
2004 – 4x F-15 Strike Eagle (USAF)
2008 – 2x JAS 39 Gripen
Většinu ostatních přeletů nad pomníkem zajišťoval na Z-226 nebo Z-142 Petr Novák z AK Chomutov.

Exhibice v letecké akrobacii a seskok parašutistů
(sobota 15:00)
Tradičně proběhnou v prostoru louky u fotbalového hřiště nedaleko od muzea. Své akrobatické umění předvede opět Petr Kopfstein, který se letos může honosit titulem „Mistra České republiky v letecké akrobacii, kategorie Advanced“. Zároveň je Petr Kopfstein reprezentantem ČR v nejvyšší kategorii Unlimited. Letos poletí s akrobatickým speciálem Z-50M (na požádání poskytneme detailní informace o Petru Kopfsteinovi).
Seskok z AN-2 provedou karlovarští a plzeňští parašutisté. Doufáme, že jim jejich snahu nezhatí, tak jako v minulém roce, příliš velký vítr.
Další letecké vstupy jsou v jednání.

(externí odkaz na bio Petra Kopfsteina) – XXX - bude doplněno

Akrobat Petr Kopfstein u letounu Suchoj SU-29

Seskok z AN-2 provedou karlovarští a plzeňští parašutisté. Doufáme, že jim jejich snahu nezhatí, tak jako v minulém roce, příliš velký vítr.
Návštěvníkům akce doporučujeme nestavět se v průběhu leteckých vystoupení podél cesty u louky, ale až podél hřiště, nebo na druhou stranu louky. Ze zkušenosti totiž víme, že během leteckých ukázek byste měli slunce v očích.

Soutěžní výstava plastikových modelů letadel a bojové techniky
(sobota 9:00 - 16:30)
Tato část programu se k setkání veteránů váže již od roku 1997 kdy bylo otevřeno muzeum, máme tedy 12. ročník. Soutěž bývá známa i hezkými a hodnotnými cenami, které poskytuje sponzorsky již po několik let partner muzea, společnost Eduard – Model Accessories (www.eduard.cz).
Propozice soutěže a soutěžní kategorie – zde (XXX - bude doplněno)

„Flying Center“ - letecké simulátory
(sobota 9:00 - 14:30)
V prostorách soutěžní výstavy modelů bude také tradiční koutek s leteckými simulátory, kde si návštěvníci mohou ve virtuálním světě vyzkoušet, jaké to mohlo být pilotovat v souboji takový
Spitfire, P-51, Bf 109, Me 262...

Promítání historických filmů s leteckou tematikou
(sobota 9:00 - 18:00)
Letos budeme dělat velmi pečlivý výběr neznámých archivních záběrů včetně barevného filmu ze 100th Bomb Group!!! Promítání po celý den bude v kavárně Avion (prostor muzea).

Kavárna Avion
(sobota 9:00 - 18:00)
Kromě promítání a chvíle oddechu v rušném dni zde v leteckém prostředí návštěvníci dostanou za velmi lidové ceny kávu a něco na zub.

Živá country hudba
(sobota 10:30 - 13:00, 14:00 - 15:00)
V prostoru u muzea v prostředí jeepů a dalších válečných vozidel, polní kuchyně a dobrého leteckého guláše bude hrát country skupina Průvan ze Žatce. Věříme, že příjemně dokreslí atmosféru setkání!
(více o kapele: http://www.country-pruvan.com/)

 
Cesta za historií
(sobota 12:00 - 13:00 a 16:00 - 17:00)
Oblíbená část našeho programu, kde dovolíme návštěvníkům akce nahlédnout pod pokličku muzejního bádání při komentované návštěvě místa havárie některého ze sestřelených letounů.  Již jsme vystřídali rozličné B-17, Fw 190, také Ju 88. Letos to bude nově objevené místo havárie Messerschmittu Bf 109G-14 Uffz. Friedricha Butenutha ze III./JG 4, který zahynul u Vejprt („stodevítka“ to bude zcela premiérově). Pro velký zájem o tuto část programu a pro možnost kolize z jiným děním pořádáme Cestu za historií hned dvakrát, takže si lze vybrat čas, který vám bude vyhovovat lépe. Účastníci budou potřebovat vlastní dopravu. Sraz bude na náměstí před školou.(foto - vrtulový list z Bf 109G-14
Uffz. Butenutha krátce po nalezení
stále ještě v zemi - duben 2009)

Pěvecký koncert v kostele sv. Michaela
(pátek 18:00 - 19:00)
Jako jeden z vrcholů akce dávám na konec, ačkoli časovostí patří zcela jistě na začátek, pěvecký koncert v kostele sv. Michaela v Kovářské. Vystoupí komorní smíšený sbor Happy Smile z Chomutova, který se již několikrát prezentoval při této akci zcela excelentně!
Koncert se koná vždy v předvečer celé akce, tedy v pátek 4. 9. 2009 od 18:00. Po martýriu a stresu z příprav akce to nejen pro mne bývá nádherná mezipřestávka v celkovém dění a nadechnutí pro sobotní maraton, na který vás jménem muzea i jménem svým v tomto dlouhém textu zvu.
(více o sboru: http://www.happy-smile.wz.cz)
 
Umění na chodníku
(sobota 10:00 - 14:30)
Tento prvek akce je určen malým dětem, pro které budou připraveny barevné křídy, aby mohly chodník před muzeem vyzdobit kresbami letadel podle své fantazie. Každá kresba bude sladce odměněna.

Financování akce
Kdo jste akci v Kovářské zažili, jistě víte, že naprostá většina zde popisovaných akcí je pro návštěvníky zcela zdarma. Jediným místem, kde je placeno platíte vstupné, je muzeum. Akce je enormně finančně náročná a lze ji realizovat pouze za velkého úsilí dobrovolníků. Část nákladů je hrazena z dotace obce Kovářská, část ze soukromých darů a letos již podruhé také díky pochopení asociace pilotů ČSA „CZAlpa“. Tedy nikoli od oné velké letecké společnosti, ale od konkrétních osob, sdružených ve svém společenství. Patří za to velký dík! Mezi sponzory, kteří vyslyšeli výzvu potřebnosti akce, patří i spol. Renoplast. Také zde velký dík!
Aby mohla akce i v budoucnu pokračovat a být alespoň z části „samofinancovatelná“, žádáme veřejnost o to, aby nevynechala onu jednu část celého programu, kde je placeno vstupné – a sice expozici muzea. Také zakoupení některého z muzejních suvenýrů, modelů letadel nebo publikací pomůže. Kdo by měl pocit, že chce akci přispět více, pro toho je určena  skleněná pokladnička v prostorách muzea...

Organizace
Není tajemstvím, že lidí v muzeu, kteří se o muzeum, bádání a rozšiřování expozice starají, je „pět a půl“. Naštěstí máme ale řadu přátel, kteří přijedou alespoň jednou ročně přiložit ruku k dílu. To je veliká pomoc. Obecní úřad v Kovářské a také obec jako taková akci velmi důležitě podporují materiálně, organizačně i lidsky. Bez prostor, které poskytne ZŠ Sgt. J.C. Kluttze, by také mnoho věcí nebylo možných.

Všem zúčastněným patří velký dík!

A doufám, že vám všem ostatním budu moci poděkovat za přízeň projevenou vaší návštěvou akce. Těšíme se 5. září 2009!

J. Zdiarský